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凯马3米厢长1.3吨冷藏车

 凯马3米厢长1.3吨冷藏车

凯马3米厢长1.3吨冷藏车产品主要技术资料
产品名称: 凯马3米厢长1.3吨冷藏车 外型尺寸(mm): 5080,4770 × 1660 × 2540,2380 (mm)
产品型号: KMC5033XLCQ28D5 批次: 292
底盘型号: KMC1033Q28D5 货厢尺寸(mm): 3180,2880 × 1520 ×1660,1500 (mm)
总 质 量 :(kg) 3240 (kg) 接近/离去角(° ) 35/23,35/25 (°)
额定质量:(kg) 1290 (kg) 前悬/后悬(mm): 900/1380,900/1310 (mm)
整备质量:(kg) 1820 (kg) 最高车速(km/h): 90 (km/h)
轴荷: 1170/2070
底盘参数
底盘型号: KMC1033Q28D5 轴 数: 2
轴 距(mm): 2800,2560 (mm) 前 轮 距(mm): 1290 (mm)
前排乘客: 2 后 轮 距(mm): 1210 (mm)
轮 胎 数: 6 弹簧片数: 5/5
轮胎规格: 175R14LT,6.00-13LT
其它: 带OBD。LJ469Q-1AEB最大净功率:61。可选装W2代前围及前部灯具
发动机参数
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)
LJ469Q-1AEB 柳州五菱柳机动力有限公司 1249 64
排放标准: 国五 燃料种类: 汽油
其它资料
专用功能说明:

车厢顶部封闭,不可开启。导流罩为选装件,货厢侧门可封闭,可选装W2代前围及前部灯具,可选装功率相当的其它型号的制冷机组。LJ469Q-1AEB油耗10.7

多方位图:
多方位图
背部图片:
背部图片
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怎样办理厢式车上户手续及厢式车上户需要哪些费用

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前盘(碟刹)后鼓刹 防溢漏探头
前盘(碟刹)后鼓刹:用于紧急制动情况下,保证车辆能有效刹车的专用装置,目前油罐车上牌必须的部件之一; 主要安装于:前轮靠两片铸铁加住一个圆盘的制动体系,这个能够看到;而后轮的刹车是靠闸皮的胀大制动的,这个就叫前盘后鼓。 防溢漏探头:一般安装于罐口入口旁边;
用途:防溢电子传感器广泛用于各类容器罐在密闭充装液体时,为防止液体暴满外泄而提前报警的一种装置,它安装在容器罐的顶部人孔盖上,当油位达到警示限位时,传感器将自动报警断闸.
海底阀 欧标灌口
海底阀:一般安装于油罐车罐体出油口;
用途:当外界不平衡力刺激时,可触发内部弹簧既阀杆,从而在5秒之内切断输油管路,保证车内介质安全,防止泄露、引燃、爆炸;保障司机朋友、车内货物、车外相关财产以及生物的安全!
欧标灌口:上图是铝合金欧标罐口,又称人孔盖,安装于油罐顶部
用途:具有内置呼吸和紧急排能,并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等,防溢流传感系统在装油的过程中,当液面到达探测位置时,传感系统将自动报警,从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定,与外部压力达到平衡,其倾倒防止溢流的设计使油罐车在发生意外的情况下保持密封,紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下,将自动打开,释放罐内压力,从而防止事故的发生,大大提高运油的安全性。
下装油阀 油气回收装置
下装油阀:一般安装于油罐车侧下方;
用途:下装油阀又名卸油阀,用于快速卸油。前端接口处符合美国APIRp1004标准,方便与卸油软管兿头连接。流体力学设计内部结构,在大流量时可使内部压力降低到最小。出口采用平底结构,接头拆卸时无油料泄漏,安全可靠。快速卸油软管接头采用斜70度设计,方便软管连接,并有效提高软管的使用寿命。
油气回收装置一般安装于管道出口或罐体左侧;
用途:油气回收阀可以将装卸时油料挥发产生的油气全部回收至库区油罐内,避免了油气外泄,并通过其他油气回收装置对油气进行冷凝再利用,从而达到节能环保的目的。

一般油罐车必须配备:

1、前盘(碟刹)后鼓刹;

2、ABS(放抱死系统);

3、海底阀;

4、限速器


对于一线城市:以上全部部件必须安装;


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